|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
АвтоPeugeot выводит на дорогу конкурента Ferrari и Porsche
10:04AM Tuesday, Jul 23, 2002
Два спортивных купе Peugeot, окрашенные в красный и черный цвета, назвали Diamonds и Spades. Внешне автомобили напоминают гоночные автомобили кузовных чемпионатов. Конструкция кузова из легких материалов сделана с расчетом на низкий центр тяжести автомобиля. Оба автомобиля стоят на 18-дюймовых легкосплавных дисках. Внешне, машины почти не отличаются, хотя каждая обладает индивидуальным характером. Красный Diamonds оснащен турбодизельным двигателем, объемом 2,2 литра и мощностью 175 лошадиных сил. На черный Spades установлен двухлитровый бензиновый мотор, объемом 2,0 литра, мощность которого доведена до 180 "лошадок". Инженерам удалось удержать массу обоих заднемоторных купе на уровне 900 кг. Системы управления двигателей настроены таким образом, что оба автомобиля обладают почти одинаковой динамикой: разгон до 100 км/ч занимает меньше шести секунд, а максимальная скорость составляет 250 км/ч. Салон автомобиля можно назвать кокпитом. В нем установлены четыре чисто спортивных сидения с развитой боковой поддержкой, причем все четыре оснащены четырехточечными ремнями безопасности. Несмотря на низкую линию крыши, проникновение в кабину вполне удобно благодаря удачно сконструированным широченным дверям, типа "крыло чайки". Пилот этого автомобиля оказывается буквально прикован к своему месту за счет спортивных ремней и сидений. Спортивный дух автомобиля подчеркивает и расположенный на центральном тоннеле ключ зажигания. Однако, когда позади водителя оживает высокофорсированный двигатель, его звук не совсем похож на чисто спортивный. Возможно, акустики специально приглушили звук мотора с намеком на то, что это дорожное купе и может использоваться для личных поездок. Правда подчинить все комфорту не удалось. По-спортивному жесткая подвеска исправно передает на кузов все малейшие неровности дороги. Правда, с ростом скорости эта характерная для всех спортивных автомобилей черта становится менее заметной. Рычаг КПП почти сам ложится в руку. Переключения происходят быстро - спасибо коротким ходам, и с небольшим усилием. Динамика автомобиля восхитительна, а низкопрофильные цепкие шины и низкий центр тяжести создают впечатление, как будто автомобиль приклеен к дороге.
Этот автомобиль может стать популярным у любителей спортивных автомобилей. Конструкторы попробовали совместить экстремальные черты спорткара и функциональность. И это им вполне удалось. По мнению английских журналистов Autoexoress, которые протестировали эти два автомобиля на дорогах общего пользования, машины обладают великолепной управляемостью, и в то же время в них удобно. К тому же редкое спортивное купе может похвастать полноценными местами для задних пассажиров. Ведь обычно в таких машинах предлагаются так называемые "+2", на которые можно усадить разве что ребенка, не говоря о дальней поездке с друзьями.
По данным Dni.ru
Другие новости по теме
Столичная автоинспекция разрешила проходить техосмотр в любом отделе ГИБДД Москвы
Инспекторы ГАИ игнорируют новый административный кодекс Самый лучший инспектор ГИБДД получил медаль и "Волгу" Пошлина на иномарки всех возрастов составит 25 процентов Toyota будет строить "народный" автомобиль в Индии Новый пикап GMC появится в 2003 году BMW анонсировала дизельные "семерки" Обновленный Renault Twingo покажут в Париже Ford готовит "горячую" версию пятидверного хэтчбека Focus Украина ввела заградительные пошлины на российские автомобили Fiat Stilo с кузовом "универсал" готовится к премьере Под исследования NHTSA попало почти 7 миллионов автомобилей General Motors Mercedes готовит Maybach с кузовом кабриолет
|
Рассылки:
Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
© 2024 RussianAMERICA Holding All Rights Reserved Contact |