Вокруг света

Госкомиссия: пилотам разбившегося Су-27 дали неточные инструкции

По словам Марчука, летчикам, пилотировавшим истребитель, не было четко объяснено пилотное задание, они не были проинструктированы с "привязкой к Львовскому аэродрому", кроме того, на аэродроме не проводилась генеральная репетиция авиашоу.

Как заявил Марчук, халатность проявили руководители полетов, в том числе высшие чиновники Минобороны. По словам Марчука, главком ВВС Украины Виктор Стрельников, командующий 14-м авиакорпусом Сергей Онищенко и его заместитель Анатолий Третьяков не сочли нужным вмешаться в происходящее и попытаться спасти ситуацию, которая начала выходить из-под контроля.

Марчук еще раз заявил, что грубые ошибки допустили сами пилоты разбившегося Су-27. Во время полета они отклонились от маршрута и полетного задания, а при выполнении фигур высшего пилотажа вышли "на критическую точку", после чего истребитель стал неуправляемым.

Комиссия также считает, что местные власти Львова, которые дали разрешение на проведение авиашоу, так или иначе причастны к катастрофе, поскольку они предварительно даже не проконсультировались у экспертов по поводу безопасности проведения шоу при большом скоплении народа.

Напомним, в результате падения Су-27 во время авиашоу во Львове 27 июля погибли более 80 и были ранены более 115 человек. Оба пилота истребителя - полковники Владимир Топонарь и Юрий Егоров - успели катапультироваться и остались живы.

В ходе расследования летчики заявили, что перед полетом им были выданы неверно составленные полетные карты. По словам пилотов, они были вынуждены выступать не на той машине, на которой тренировались. Кроме того, вопреки выводам комиссии Топонарь заявил, что над аэродромом истребитель потерял управление.

По словам Марчука, предварительные выводы комиссии были доложены президенту Украины Леониду Кучме. Ранее Кучма распорядился завершить расследование причин катастрофы до 15 сентября.