![]() |
![]() |
|
![]() |
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Вокруг светаДва года без МАКСа
11:32PM Sunday, Aug 21, 2005
![]() МАКС-2005. Фото Павла Аксенова, Лента.Ру Два года без МАКСаМАКС-2005 закончил свою работу МАКС закончился. Последними над летным полем показали свою пилотажную программу "Русские витязи" на самолетах Л-39, за ними пролетел одинокий МиГ-21, после чего зрители грустно стали расходиться. Праздник прошел... На полузакрытых воротах павильона "Сухой" скотчем был приклеен листок "Закрыто, приходите через два года, в 2007", ветер гонял по полю мусор, и шум улетающего МиГа уже резал слух. А еще несколько часов назад для всех тех, кто находился на летном поле и стоянках самолетов в подмосковном ЛИИ имени Громова, оглушающий грохот реактивных двигателей был самым естественным на свете звуком. Он заполнял собой все пространство, не давая говорить по мобильным, спрашивать дорогу, брать интервью, делиться друг с другом впечатлениями. Даже на итоговой пресс-конференции, в которой участвовали глава ФАП Борис Алешин и главком ВВС Виктор Михайлов, им приходилось делать короткие перерывы, когда какой-нибудь "Су" заходил на очередную "горку". Этот звук накрывал автобусы с посетителями авиасалона еще на подъезде к Жуковскому. Автобусы ехали мимо оцепления, выставленного вдоль дороги, и милиционеры все как один смотрели в небо, окончательно интригуя тех, кто не мог сквозь автобусное стекло разглядеть, что творится в небе. Доведенные этим звуком до полного исступления фотографы начинали отчаянно снимать еще в пути. При въезде в ЛИИ на постаментах установлены различные военные самолеты. Не в силах сфотографировать то, что творилось в небе, посетители с фотоаппаратами вымещали свое рвение на этих старых машинах, прохожих, ангарах. Но вот автобус вьезжал на окраину летного поля, и, радостно вывалившись из него, посетители бросались в море таких же как они людей, тех, кто пришел на МАКС-2005. И вот теперь этот праздник окончился. На пресс-конференции, посвященной его окончанию, никаких итогов не подводилось. Авиасалон - это не ярмарка, а, скорее, выставка достижений авиационного хозяйства страны. В данном случае - России. Поэтому "итогами" МАКСа скорее можно назвать те экспонаты, которые авиастроительные фирмы подготовили к его началу. МиГ-29ОВТ, Ил-76МФ, Ту-334, Як-130, многие, многие другие самолеты, созданные в последние годы и выставленные на МАКСе, стали итогами двухгодичного периода в авиастроительной жизни страны. Некоторые из этих машин были представлены широкой публике впервые, другие уже показывали ранее. Национальная авиационная выставка - это презентация авиационной индустрии государства. Уровень национального авиасалона почти невозможно определить напрямую, исходя из киках-либо показателей. Те же контракты, которые, казалось бы, могут продемонстрировать его международный статус, тоже являются, по сути, частью экспозиции. Их готовят годами, и авиасалон, на котором заключаются контракты, является торжестенным обрамлением заключенной сделки. Итоги МАКСа, может быть, стоит подвести через два года - многое из того, что будет продано в будущем, впервые покупатели увидели в течение последних шести дней. Впрочем, на МАКСе заключенных контрактов хватало с избытком. Только "Ильюшин-Финанс" заключила контракты на поставку 56 самолетов различных моделей, в том числе, Ан-148, Ил-96 и Ту-204. Стоимость только этих контрактов составила более 1,6 миллиарда долларов. А еще были многие другие. Организаторы салона на пресс-конференции признались, что пока еще не готовы привести все цифры и пообещали их опубликовать позднее. Что ж, любителям статистики и точных цифр мы посоветуем вооружиться терпением, а тем, для кого МАКС стал просто большим авиационным праздником, остается ждать следующего салона. До него осталось недолго - всего лишь 730 дней. А организаторы пообещали сделать его во много раз более зрелищным, чем тот, что окончился 21 августа 2005 года.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
Вброд через недоверие избирателей
Самолет Delta Airlines аварийно сел из-за угрозы разгерметизации Пассажиры и экипаж кипрского Boeing погибли от удара о скалу Саддам готов пожертвовать собой ради Палестины и Ирака В Британии снижен уровень террористической угрозы с "критического" до "серьезного" В Южной Осетии из гранатомета обстрелян пост российских миротворцев Командующий ВВС Польши погиб в авиакатастрофе Все пассажиры кипрского авиалайнера погибли от травм при ударе об землю Стукач помешал "Аль-Каеде" отравить британский парламент Командующий польских ВВС разбился на спортивном самолете Кабинет Шарона одобрил последний этап эвакуации поселений Бенедикт XVI призвал католическую молодежь вспомнить о Боге Грузинская оппозиция рассказала представителю ПАСЕ о положении с правами человека в стране Муамар Каддафи пригласил Джорджа Буша нанести визит в Ливию Полковник Каддафи ждет Джорджа Буша в Ливии Заявление министра экономики о выходе Украины из ЕЭП не является окончательной позицией Киева
|
Рассылки:
![]() Новости-почтой TV-Программа Гороскопы Job Offers Концерты Coupons Discounts Иммиграция Business News Анекдоты Многое другое... |
![]() | |
News Central Home | News Central Resources | Portal News Resources | Help | Login | |
![]() |
![]() | ||
![]() ![]() ![]() ![]() |
© 2024 RussianAMERICA Holding All Rights Reserved Contact |