Вокруг света

Конгресс США разрешил пилотам иметь в кабине оружие

Новый закон позволяет более чем семидесяти тысячам пилотам коммерческих авиалиний иметь при себе оружие, но только в случае прохождения ими курса подготовки.

Несмотря на то, что республиканцы и демократы из руководства парламентского комитета по перевозкам изначально планировали вооружить не более 1400 пилотов - около двух процентов от числа всего летного состава - в результате добровольно пройти подготовку и получить оружие cможет каждый летчик. Помимо этого обучение действиям по самообороне пройдут и бортпроводники. Управлению безопасности перевозок (Transportation Security Administration, TSA) дано 90 дней на рассмотрение запроса авиакомпаний о возможности вооружения летного состава несмертельным оружием, например - электрошокерами.

Глава TSA, Джон Мэгэв (John Magaw) заявил, что его организация выступает против оружия в кабине пилота, добавив, что в случае захвата летчик обязан не отвлекаясь ни на что заниматься пилотированием, стараясь посадить машину как можно скорее и выполняя в воздухе маневры, которые не позволяли бы террористам свободно перемещаться по самолету и вообще стоять на ногах.

Лидеры Республиканской партии, протестовавшие против законопроекта, заявляли, что экипаж должен заниматься управлением самолетом, оставив проблемы безопасности работникам соответствующих служб.

Дон Янг, глава парламентского комитета по транспорту, в ответ сказал: "Сегодня, когда истребители F-16 готовы сбить любой коммерческий самолет, захваченный террористами, мы должны позволить квалифицированным и подготовленным пилотам послужить последним рубежом защиты против подобных катастроф".

Противники нового постановления выражали озабоченность тем, что случайная пуля из пистолета пилота может убить пассажира или повредить какие-либо жизненно важные электросистемы. Против вооружения пилотов выступал также союз бортпроводников. Его президент, Патрисия Френд (Patricia Friend), еще в прошлом месяце заявила: "Выдача оружия пилотам в отсутствии должных требований к безопасности кабины может стать смертельной для бортпроводников и пассажиров".

В это же время союзы, объединяющие пилотов заявляют о необходимости наличия в кокпите самолета оружия для того, чтобы не дать террористам взять на себя управление воздушным судном, как это случилось 11 сентября.

Теперь новое постановление должен принять Сенат.

В ходе консультаций в Конгрессе было принято решение поставить закон о вооружении пилотов поправкой к постановлению, выделяющему средства для Департамента перевозк, ибо по существующим правилам даже голоса противника данной меры Эрнеста Холлингса (Ernest Hollings), главы сенатского комитета по коммерции, достаточно для того, чтобы не довести законопроект до голосования. "Самостоятельный законопроект - не единственная возможность провести что-либо через Сенат", сказал по этому поводу сенатор Роберт Смит (Robert Smith).